Rozrząd

rataj

Jak wymienić rozrząd w vn 750

tomasz wloch

Witaj!Chcesz to zrobić samemu?Nie jest to proste . Masz ściągniętą instrukcje? Jest link tu na forum. Tam jest wszystko opisane wraz ze znakami na silniku które można łatwo znalezć .Chcesz wymienić całość czy tylko górny rozrząd?Pamiętaj jak ustawisz rozrząd na tylnym cylindrze i jest on na znakach, musisz przestawić wał o 300 stopni do przodu!Czyli o prawie cały obrót aż Ci się zgra znak na wale ze znakiem na karterze .Wtedy dopiero wkładasz łańcuszki na drugi cylinder.Pamiętaj o znakach i jak kręcisz wałem to tylko do przodu nie cofaj!Tyle masz w skrócie a więcej to pytaj po kolei chętnie podpowiemy z kolegami na forum!Sprawdzaj wszystko 15 razy a będzie ok!

mariusz

Witaj . A po czym kolega sugeruje ,że trzeba wymienić rozrząd .Z całym szacunkiem do Tomka który silnik ma chyba w paznokciu zawsze i zawsze zaczynamy od pierwszego cylindra , jak zaczniesz od drugiego i przestawisz o około 300 stopni wówczas drugi będzie pierwszym cylindrem i to chyba wszystko. Pozdrawiam

tomasz wloch

oki ale ja najpierw na tylnim zrobiłem i przekręciłem do przodu to to samo jak na odwrót?Na pewno wyciąganie silnika to mam w paznokciu co do reszty to chyba jeszcze nie!

mariusz

Spoko . Zaczynamy od pierwszego bez względu, który robimy i to wszystko . Pozdrawiam

MOTOKLINIKACOM

prowadze serwis motocykli ( mam autoryzacje kawasaki) i powiem Ci ze jeżeli nie masz zadnych wiadomości odnośnie wymiany rozrządu w vn750 albo nie jesteś mechanikiem to zdecydowanie odradzam robić to z książką serwisową , manualem - możesz sobie nieżle nabroić w silniku - taką usługę robimy co pewien czas u nas więc wiem co mówie - u nas wymiana rozrzadu w VN750 to koszt robocizny ok 800zl , NIBY DUŻO ALE JEST TO SKOMOLIKOWANE I PRACOCHŁONNE
pozdrawiam maciek

tomasz wloch

witaj motokliniko! Zgodze się jest to pracochłonne ! Masz dobre ceny!Mnie klijent zaśpiewał 1,5

MOTOKLINIKACOM

to jest cena oczywiscie jak sie kupuje u nas wszystkie materiały : tylu rozrzą uszczelki , olej i filtr - ceny mamy katalogowe podzespołow więc klietn i tka wychodzi zadowolony Smile

pozdrawiam, maciek

tomasz wloch

Słuchaj Maćku mój vn ma skrzywioną korbę czy warto i można go reanimować?Mam majstra który naprawi wszystko co ma tłok i twierdzi że mi go zrobi !Jak wymienię korbę a może też panewkę na niej i jest szansa aby to chodziło?Włożyłem kupę kasy i serca w to moto i żal mi go że stoi i marnuje się!

MOTOKLINIKACOM

nie ma takiej opcji zeby wyprostowac korbe i zeby to chodzilo , naklad pracy ( kosztow) jaka jest przy wymianie korby a zarazem napewno i panewek jest ogromna , wiec wymienia sie korbe i dorabia panewy, inne rozwiazanie jest wg mnie bezsensowne - w tym przypadku jaki Ty masz musisz jeszcze dokladnie spr tlok i cylinder zeby nie bylo wtopy ze wymienisz korbe a dalej bedzie luz

MOTOKLINIKACOM

zapraszam do mojego serwisu

Pragne Was poinformować , że nasza firma [link widoczny dla zalogowanych] w Kłodawie k. Gorzowa Wlkp. ul.Jeziorna 34 otrzymała oficjalną autoryzacje serwisu KAWASAKI

Oczywiście nadal naprawiamy wszytkie marki i modele motocykli, quadów i skuterów utrzymując dotychczasowe ceny ale teraz możemy serisować nowe, na gwarancji motocykle, quady, mule i skutery wodne firmy KAWASAKI.

Zapraszamy również do zakupu części zamiennych Kawasaki.

Serwis motocykli moto-klinika.com
- autoryzowany serwis Kawasaki - części ,naprawy gwarancyjne i pogwarancyjne
- naprawa motocykli wszystich marek
- sprzedaż części zamiennych do wszystkich marek motocykli
- transport motocykli do i z serwisu ( bez zadnych opłat w gorzowie i okolicy)

wszelkie informacje na : [link widoczny dla zalogowanych]

pozdrawiamy i dziękujemy

_________________
[link widoczny dla zalogowanych] - sprzedaż i serwis motocykli wszystkich marek. AUTORYZOWANY SERWIS KAWASAKI.

Master

Jak dla mnie to jest bezczelna, chamska reklama ...

Ten temat nie nosi tytułu "ZAREKLAMUJ SWÓJ WARSZTAT" i posty osoby powyżej powinny wylądować w śmietniku.

mariusz

Witam. Z całym szacunkiem. Niestety mi się też to nie podoba . I tak w ogóle fajnie , że jest ktoś kto pomaga ale to co widzę zaczyna się źle dziać . Co na to właściciel serwera -reklama kosztuje. Jak będzie tak dalej -to rezygnuję i kasuję wszystkie swoje posty. Pozdrawiam

MOTOKLINIKACOM

jak kogoś uraziłem zdjęciami i informacją o naszej firmie to serdecznie przepraszam . Do osoby Master : troszke wyhamuj kolego z ostrymi textami ponieważ za takie jak Twoje zachowanie raczej powinni wywalać z każdego forum.... walisz bezpośrednio epitetami za informacje , które przeszkadzają tylko innym właścicielom warsztatów a pomagają potencjalnym użytkownikom KAWASAKI

wiesiekh

Witam!
Widzę, że kolega Master zazdrością się chyba kieruje pisząc te słowa.
Ja natomiast gratuluję Wam takiego warsztatu i zyczę sukcesów w pracy! NIech inni młodzi biorą wzór z Kolegow i zakasują rekawy do roboty. Takich warsztatów właśnie nam brakuje. Natomiast jest dużo pseudowarsztatów co w uragających kulturze technicznej warunkach katują nasze maszyny. To nic innego jak sale tortur!!!!
Przy okazji tematu oddałem właśnie swojego VN-ka do warsztatu na wymianę rozrządu kompletnego i łąńcucha pompy olejowej , i ewentualnie pompy płynu chłodniczego. Maszyna jest stara bo 1986r ale nie zajeżdzona, moim zdaniem warto w nią zainwestować. Doradżcie co jeszcze przy okazji wyjęcia silnika można sprawdzić bądż wymienić. Jeszcze jedno na jaki fundusz mam się nastawić, bo w zakładzie powiedzieli mi, że cena będzie głównie zależała od kosztów części wymiennych.