samoregulatory zaworowe

johny3672

witam.wymieniam łańcuchy rozrządu i szlifuje zawory bo na przednim cylindrze miał za słabe ciśnienie .i w zasadzie wszystko mam połapane tylko nie wiem jak odpowietrzyć samoregulatory zaworów i czy wogóle trzeba je odpowietrzać.pozdrawiam.

mariusz

Witam . Nic nie musisz robić bo jak sama nazwa mówi są to hydrauliczne regulatory luzów zaworowych. Można a nawet trzeba je umyć i nasmarować olejem .Jednak najważniejsze to to , że musisz wiedzieć czy są sprawne .Sprawny regulator stawia opór przy wciskaniu a sprawdza się je jeszcze gdy są w głowicy przed demontażem . Przy docieraniu zaworów warto wymienić uszczelniacze zaworowe .Pozdrawiam

tomasz wloch

Witam musisz wymienić w nich olej a jak to zrobić?Chwytasz regulator w dwa palce wkładasz do niego cienki gwożdzik i ściskasz najlepiej rób to w pojemniku z czystym olejem po parokrotnym ściśnięciu ,zobaczysz że olej z niego wychodzi czysty czyli możesz wkładać z powrotem.Ważna żeby nie pozamieniać ani regulatorów ani ramion popychaczy miejscami. Pamiętam nie wyciągać regulatorów z oleju podczas odpowietrzania. Tyle mi podpowiedział pewien mistrz mechanior .Musi on być napełniony olejem a nie powietrzem !!

KRZYSZTOF

Witam.Może ktoś wie czy zamiana samoregulatorów zaworu ma jakieś znaczenie.Konkretnie chodzi mi o to czy samoregulator napełniony olejem do jakiejś jego wysokości może się obniżyć czy poprostu jego konstrukcja jet zbudowana tak że tylko może się powiększać.Ewentualnie może ktoś wie jak opróżnić z oleju samoregulator.Pomieszały mi się wydechowe z ssącymi i pewnie wypełnione są różną ilością oleju.

tomasz wloch

Wyjmij odpowietrz jeszcze raz i załóż ,wymieniałem regulatory i były takie same jak mi je posłali . Ale mistrz mechanik powiedział zeby lepiej nie zamieniać ! Mam w ręku właśnie cztery sztuki i są identyczne !

KRZYSZTOF

Dzięki za podpowiedź.Już je założyłem i dla pewności zakręciłem silnik rozrusznikiem kilka razy no i wygląda że chodzi dobrze.Teraz trochę gimnastyki z włożeniem silnika i próba generalna.