Silnik potrafi zgasnąć przy redukcji gazu

Jaro2003

Zaraz po przedstawieniu się w powitalni, mam pytanie dotyczace jak się wydaje drobnego problemu.
1. Teraz w niskich temperaturach VN kiepsko się rozgrzewa tj wskaźnik temperatury ledwie się rusza. Na postoju temperatura szybko rośnie, a podczas jazdy spada - pytanie - czy ktoś wie jakie powinno być typowe wychylenie wskaźnika temperatury? A jakie minimalne? Pytam, bo silnik potrafi mi zgasnać podczas jazdy i wydaje się, że jest rozgrzany; odpala potem pięknie i jadę dalej
2. A może to gaśnięcie nie jest związane z temperaturą silnika a raczej z regulacją obrotów? - zauważyłem, że nawet po rozgrzaniu (obroty bez ssania 1100/min), przy nagłej redukcji gazu potrafią chwilowo spadać do 500/min lub mniej. Wtedy pojawia się niebezpieczeństwo zgaśnięcia silnika. Jeśli się utrzuma obroty za chwilę znów wchodzą na oczekiwany poziom. Tylko, że czasem zgaśnie w najmniej oczekiwanym momencie. Świece nowe, gaźniki po synchronizacji.
Dzięki za sugestie, jak powiedziałem zaczynam z moim VN750 od 2 miesięcy.
Pozdrawim,
Jarek

tomasz wloch

Witaj ! Sprawdz wszystkie połonczenia gażników z gumami .Tymi od cylindrów i przechodzących do filtrów .Może dostaje gdzies lewe powietrze lub kturas guma jest pęknięta.Pod filtrami są dwie gumy dochodzące do puszki pod bakiem .Sprawdz te wszystkie gumy i przesmaruj złącza aby je najwyżej doszczelnić.Posprawdzaj czy nie masz popuszczonych opasek przy gaznikach mój tak miał i mozna było zmieniać pracę silnika przez przekżywienie delikatne gażnikami za pomocą ręki.Powodzenia i witam w Vnowej Braci! Very Happy