Stuki na zimnym silniku

vandall1

A wrzucenie tam tej nakretki nie "wyciacha"prowadnicy?
Trochę bym sie obawiał tak dużo podkładać.

arulek

Myślę ,że nic złego się nie stanie-nakrętka ma grubość ok 8mm i spowoduje tylko lepszy docisk zużytej sprężyny do ślizgu

epos3378

witam panowie mam problem na zimnym silniku mam stuki jak się rozgrzeje to ustają podłożyłem podkładke pod sprężynę i na zimnym stuki ustały ale jak dodaje gazu stuki bardzo się nasilają musiałem wyjąć podkładki i jest tyle lepiej że tak nie stuka przy dodawaniu gazu, miał ktoś z was takie objawy???może trzeba dolne sprężyny wymienic?

arulek

Wygląda to tak :górne napinacze - są to tylko sprężyny , które tracą swoją sprężystość w miarę zużycia i podłożenie podkładki (w tym wypadku nakrętki o grubości ok 8 mm ) rozwiązuje problem ( nie wiem na jak długo Smile

natomiast z napinaczami dolnymi jest sprawa bardziej złożona mianowicie moim skromnym zdaniem jest to już jakiś tam mechanizm i jeśli się zużyje to to należy wymienić go na nowy - czyli radzę zamówić w serwisie napinacz - koszt ok 300 zł za jeden i go wymienić - ale jest to tylko moja opinia. Jak pisałem wcześniej u mnie podłożenie podkładek pod górne napinacze rozwiązało problem , natomiast jeśli siądzie mi dolny napinacz to wymienię go na nowy. Przed kupnem mojego Vulcana poprzedni właściciel wymieniał dolny napinacz bo już było go słychać i wspominał mi o kwocie ok 300 zł w serwisie za sztukę i widzę że faktycznie mam z jednej strony nowy napinacz dolny. Moja rada sprawdź stan napinaczy dolnych bo jeśli po podłożeniu podkładek o grubości 8 mm pod napinacze górne dalej łańcuch Ci dzwoni to napinacze (napinacz) dolny po prostu się skończył.

sovietbiker

Moim zdaniem napinacz dolny nie może się zużyć. Jedyne co może siąść to tylko łańcuch. Przecież ten dolny napinacz to samo regulator. Grzybek który wykręca się za sprawą sprężyny nie mam możliwości cofnięcia się bo zostaje zablokowany. Więc może problem tkwi w zbyt rozciągniętych łańcuchach.

epos3378

dzięki za rady muszę wykręcic te dolne napinacze i sprawdzic w jakim są stanie, rozumiem że są to te wystające stożki że śrubą na na szczycie po jednym na głowicy???jak to wykręcę to nie przestawi mi się rozrząd lub coś w tym stylu?:)może coś złego dzieje się z zaworami , u mnie nie słychać dzwonienia lecz słychac stuki na wysokości pokrywy zaworów,

Master

Może uznacie mnie za tępaka, ale chciał bym mieć 100% pewności jeżeli już w coś wkładam łapy, poniżej zamieszczam fotkę, na niej zaznaczone dwa kwadraty Wink

Proszę kogoś doświadczonego o opis każdego z kwadratów.

sovietbiker

Czerwony kwadrat to dolny napinacz łańcucha rozrządu możesz go śmiało wykręcić. Nic się nie rozpadnie ani nie rozleci. A zielony kwadrat to podejrzewam śruba od zębatki pośredniej łańcuchów rozrządu ego bym nie wykręcał.

vandall1

Master

Dzięki śliczne Panowie za pomoc, jednak idąc dalej ... zaktualizowałem obrazek w poprzednim poście o dodatkowy żółty kwadrat.

sovietbiker

No możesz próbować bo może okazać się, że to niestety dolny nie trzyma. Ale spróbować warto. Wykręcasz tą śrubę (z żółtego kwadratu) możesz ją śmiało wykręcać to jest taka śruba z wydrążonym środkiem w którym jest sprężyna. Pod sprężynę wkładasz podkładkę lub podkładki w zależności od tego jak mocny ma być docisk. Wrzucam zdjęcia jak to wygląda dokładnie.

jaca_1980

Panowie ten pomysł z podłożeniem podkładek lub nakrętki pod sprężyne górnego napinacza jest po prostu GENIALNY. Miałem te stuki na przednim cylindrze i teraz jest cisza. Brawo dla pomysłodawcy. Jeszcze mam tylko jedną wątpliwość czy wykręcenie dolnego napinacza nie przestawi nam łancuszka a co za tym idzie rozreguluje się coś? Cool

mariusz

Nie ma takiej opcji. Po wykręceniu dolnego napinacza Musisz go cofnąć przed włożeniem - skręcisz wszystko do " kupy " popuszczasz sprężynę i dopiero zakręcasz śrubę na trzpieniu napinacza.I WSIO

Master

OK, ja jestem po zabiegu, tylny cylinder ucichł, jednak przedni nadal, ale już nie regularnie potrafi "zaszatkować".

Zastanawiam się czy pod przedni nie dać grubszej podkładki.
I tutaj moje pytanie:

Jaka jest dopuszczalna grubość podkładki ?

W tej chwili dołożyłem po 1,8mm.

mariusz

Niestety nie mogę Ci powiedzieć jakie użyć podkładki gdyż ja mam 2 sprężyny i jako takich problemów nigdy nie miałem .