silnik

tomasz wloch · Wysłany: Śro 21:20, 03 Mar 2010 Temat postu:

Witam ! Znowu mam problem po poskładaniu silnika i włożeniu do ramy nie pali i ciężko kręci ! Wyjołem na zad!Sprawdziłem rozrząd i rozrusznik nic ! Włożyłem spowrotem w rame, kręci ciężko i parska na przednim cylindrze!Tylni cylinder cisza.Wyjołem znowu ,sprawdziłem wszystko przesmarowałem wałki na nowo smarem.Teraz czeka na włożenie.Macie może jakies sugestie na takie kłopoty?Pozdrawiam!Swieczki nowe paliwo dostaje aku naładowany a nawet w pogotowiu 12v ale 90 amperogodzin z samochodu zobaczymy!

tomasz wloch · Wysłany: Czw 10:22, 04 Mar 2010 Temat postu:

[quote="mariusz"]Witam. W chwili obecnej też mam problem z silnikiem, a mianowicie coś cykało na zimnym i na ciepłym- rozebrałem silnik i stwierdziłem , że na wale korbowym jest luz poosiowy około 0.40mm (serwisówka podaje 0.16mm) gdy 2 tłok szedł do góry to wał uderzał w lewą połówkę a jak 1 to w prawą -ale problem tkwi w łańcuchu napędowym pompy olejowej 25 ogniw (25H)-jest też zużyty(wyciągnięty) powyżej normy serwisowej- i za CHINY nie mogę go dostać -Proszę o POMOC
A pytałes w firmie LARSON?Zadzwoń może mają!
Wpisz w googlach i napewno znajdziesz! Powodzenia!

mariusz · Wysłany: Czw 11:57, 04 Mar 2010 Temat postu:

Dzięki- tomasz- łańcuszek pompy zamówiłem w inter cars około 60 zł-mają też uszczelki do silnika 4 szt. około 100zł.

cypis · Wysłany: Czw 20:55, 04 Mar 2010 Temat postu:

Witam,
Też mi ciężko kręci i nie chce zapalić, jak wykręciłem po jednej świecy to kręci normalnie.
Pozdrawiam
Romek

mariusz · Wysłany: Czw 23:39, 04 Mar 2010 Temat postu:

mariusz · Wysłany: Czw 23:57, 04 Mar 2010 Temat postu:

cypis · Wysłany: Pią 22:22, 05 Mar 2010 Temat postu:

Silnika nie rozbierałem, wyjmowałem tylko rozrusznik
Romek

tomasz wloch · Wysłany: Sob 9:17, 06 Mar 2010 Temat postu:

[/quote]------jedno i najważniejsze nigdy ale to nigdy nie smaruje się smarem części ciernych , które cały czas pracują w oleju - podobnie jak w samochodzie -zakładasz nowe panewki smarujesz je olejem nowym takim jaki zastosujesz w silniku , elementy toczne i cierne -wałki rozrządu smarujesz olejem -smar jest gęsty i olej jak go już wypłucze z tych miejsc to on i tak gdzieś się osadzi -zapcha filtr oleju ,pompę lub przewody ciśnieniowe-sory że trochę nabałaganiłem ale to dla dobra silnika -żaden smar nie ma takich właściwości jak olej silnikowy. POWODZENIA- czy składałeś wszystko przy pomocy serwisówki- ja kozystam z niemieckiej -[/quote]

Witam już za pużno silnik w ramie użyłem smaru cisnieniowego bardzo żadkiego.Powiedzcie czy regulatory jak je odpowietrzaliscie to napełnialiscie olejem czy naftą?Ja mam naełnione naftą i po na razie 2 minutach na 3000 nnadal je słysze nie napełniają się czy może po dłuszszym paleniu zagrają cisnienie gasnie już na rozruszniku jak kręce i powinno być ok!

tomasz wloch · Wysłany: Sob 10:27, 06 Mar 2010 Temat postu:

mariusz · Wysłany: Sob 16:58, 06 Mar 2010 Temat postu:

mariusz · Wysłany: Sob 17:08, 06 Mar 2010 Temat postu:

Witam już za pużno silnik w ramie użyłem smaru cisnieniowego bardzo żadkiego.Powiedzcie czy regulatory jak je odpowietrzaliscie to napełnialiscie olejem czy naftą?Ja mam naełnione naftą i po na razie 2 minutach na 3000 nnadal je słysze nie napełniają się czy może po dłuszszym paleniu zagrają cisnienie gasnie już na rozruszniku jak kręce i powinno być -masz rację jedni napełniają OLEJEM nie naftą bo ona zostanie w silniku inni nie napełniają niczym gdyż jak sama nazwa mówi regulator ciśnieniowy - sam dostanie oleju jednak musi trochę pochodzić -2 minuty to stanowczo za mało -najczęściej wszystko ustaje po przejechaniu kilku kilometrów . Szerokiego i wolnego pasa drogowego .

tomasz wloch · Wysłany: Nie 1:17, 07 Mar 2010 Temat postu:

Panowie zagadał i skończył przedni cylinder milczy jak grób a tylni daje rade czyli 50% sukcesu !Przód tylko czasem pierdyknie zdrowo i nic więcej !Co wy na to cisnienie oleju ok ,swiece ok ,iskra jest paliwo dostaje ale ni huja nie startnie przedni cylinder????? Evil or Very Mad

Prubowałem rozruszać ale nic nie dało!!Lewego powietrza nie dostaje na 100% ?????????????????????

harley · Wysłany: Nie 9:26, 07 Mar 2010 Temat postu:

Sprawdź ciśnienie na cylindrach.

mariusz · Wysłany: Nie 13:37, 07 Mar 2010 Temat postu:

Też miałem tak samo ale z tylnym cylindrem -okazało się że siorbał olej przez uszczelniacze zaworowe.

tomasz wloch · Wysłany: Śro 10:13, 10 Mar 2010 Temat postu:

Witam znowu problem rozwiązany !Nie przestawiłem wału o ok 420 stopni po ustawieniu tylnego łańcuszka rozrządu!Panowie jak odpowiatrzacie samoregulatory zaworów ?Ja scisnołem imadłem i to mój błąd bo tylni cylinder chodzi teraz perfekt a przedni chałasuje !Gdzie kupie te regulatory a moze ktos z was ma?Potrzebuje 4 bo nie będe wymieniał na tylnim!